{"id":13193,"date":"2025-10-16T11:48:08","date_gmt":"2025-10-16T09:48:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.wespeakiot.com\/?p=13193"},"modified":"2025-10-16T11:48:08","modified_gmt":"2025-10-16T09:48:08","slug":"waymo-startet-mit-robotaxis-in-london-alphabet-tochter-bringt-autonome-fahrzeuge-nach-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wespeakiot.com\/de\/waymo-startet-mit-robotaxis-in-london-alphabet-tochter-bringt-autonome-fahrzeuge-nach-europa\/","title":{"rendered":"Waymo startet mit Robotaxis in London: Alphabet-Tochter bringt autonome Fahrzeuge nach Europa"},"content":{"rendered":"<p><div class=\"ccfic\"><span class=\"ccfic-text\">2026 macht Waymo dem klassischen Black Cab in London Konkurrenz. Illustration: Sora AI<\/span><\/div><br \/>\n&nbsp;<\/p>\n<h2>Nach Baidu und Lyft plant nun auch Waymo den Sprung auf den europ\u00e4ischen Markt. Laut einem Bericht des <a href=\"https:\/\/www.wsj.com\/tech\/waymo-driverless-car-taxi-london-uk-877967df?mod=tech_lead_pos3\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Wall Street Journal<\/a> will die Alphabet-Tochter ab 2026 autonome Taxis in London einsetzen. Es w\u00e4re der erste Marktstart von Waymo au\u00dferhalb Nordamerikas und Japans \u2013 und ein weiterer Schritt im globalen Wettbewerb um fahrerlose Mobilit\u00e4tsdienste.<\/h2>\n<p>Waymo k\u00fcndigte an, bereits in den kommenden Wochen erste Fahrzeuge des Typs <strong>Jaguar I-Pace<\/strong> mit der eigenen \u201e5th Generation Waymo Driver\u201c-Technologie auf Londons Stra\u00dfen zu bringen. Zun\u00e4chst werden die Fahrzeuge noch von Sicherheitsfahrern gesteuert, um die st\u00e4dtische Infrastruktur zu kartieren und Daten zu sammeln. Der offizielle Start des fahrerlosen Betriebs soll 2026 erfolgen.<\/p>\n<p>London gilt als besonders anspruchsvoll f\u00fcr autonome Systeme: enge Altstadtgassen, Kreisverkehre, Busspuren, dichter Radverkehr und viele Fu\u00dfg\u00e4nger. Waymo spricht dennoch von einem \u201eentscheidenden Meilenstein\u201c auf dem Weg zur Internationalisierung.<\/p>\n<h3>Konkurrenz durch Uber und Wayve<\/h3>\n<p>Auch <strong>Uber<\/strong> will in London ein Robotaxi-Angebot starten \u2013 in Kooperation mit dem britischen KI-Startup <strong>Wayve<\/strong>. Wayve testet bereits Fahrzeuge auf Basis des Ford Mustang Mach-E mit Sicherheitsfahrern im Stadtgebiet. Das Unternehmen setzt st\u00e4rker auf <strong>k\u00fcnstliche Intelligenz (KI)<\/strong> anstelle detaillierter HD-Kartierung und erh\u00e4lt Unterst\u00fctzung von Investoren wie <strong>Microsoft<\/strong>, <strong>SoftBank<\/strong> und <strong>Nvidia<\/strong>.<\/p>\n<p>Die Konkurrenz zwischen den Anbietern k\u00f6nnte Londons Mobilit\u00e4tsmarkt grundlegend ver\u00e4ndern. Nach Angaben der Stadt gibt es derzeit rund <strong>14.000 lizenzierte Black Cabs<\/strong>, gegen\u00fcber etwa <strong>96.000 privaten Mietfahrzeugen<\/strong> \u2013 darunter Uber. Vor zehn Jahren waren es noch mehr als 22.000 traditionelle Taxis.<\/p>\n<h3>Politischer R\u00fcckenwind aus Westminster<\/h3>\n<p>Die britische Regierung unterst\u00fctzt die Einf\u00fchrung autonomer Fahrzeuge aktiv. Ein im Juni 2025 vorgestellter Gesetzesplan sieht <strong>Pilotprojekte ab Fr\u00fchjahr 2026<\/strong> und eine <strong>vollst\u00e4ndige Legalisierung 2027<\/strong> vor. Ziel ist es, den Standort Gro\u00dfbritannien f\u00fcr Investitionen in Zukunftstechnologien attraktiver zu machen.<\/p>\n<p>Damit positioniert sich das Land deutlich fr\u00fcher als viele EU-Staaten, die bei der Regulierung automatisierten Fahrens z\u00f6gerlicher vorgehen. Europ\u00e4ische Pilotprojekte, etwa von <strong>Volkswagen und Mobileye<\/strong> in Hamburg, befinden sich noch im Erprobungsstadium.<\/p>\n<h3>R\u00fcckblick: Robotaxis in Europa gewinnen an Fahrt<\/h3>\n<p>Im <strong>August<\/strong>\u00a0berichtete <a href=\"https:\/\/www.wespeakiot.com\/de\/lyft-und-baidu-planen-robotaxi-start-in-europa-ab-2026\/\"><em>WeSpeakIoT<\/em> \u00fcber die Pl\u00e4ne von <strong>Lyft und Baidu<\/strong><\/a>, ab 2026 mit vollst\u00e4ndig autonomen Fahrzeugen in Europa zu starten. Der jetzt angek\u00fcndigte Markteintritt von Waymo zeigt, dass sich der Wettbewerb deutlich beschleunigt.<\/p>\n<h3>Skepsis bei Londons Taxifahrern<\/h3>\n<p>Die Gewerkschaft der Londoner Taxifahrer bleibt skeptisch. Steve McNamara, Generalsekret\u00e4r der <strong>Licensed Taxi Drivers Association (LTDA)<\/strong>, sagte laut <a href=\"https:\/\/www.wsj.com\/tech\/waymo-driverless-car-taxi-london-uk-877967df?mod=tech_lead_pos3\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Wall Street Journal<\/a>, er habe \u201ekein Vertrauen\u201c in die Software, die in einer Stadt mit so komplexer Stra\u00dfenstruktur sicher funktionieren k\u00f6nne. Die Zahl der Black-Cab-Fahrer sei zwar in den letzten Jahren stark gesunken, werde sich aber wieder stabilisieren.<\/p>\n<p>Mit Waymos Einstieg in den europ\u00e4ischen Markt erreicht der Wettlauf um autonome Mobilit\u00e4tsdienste eine neue Phase. London wird zum Testfeld f\u00fcr technische Leistungsf\u00e4higkeit, gesellschaftliche Akzeptanz und regulatorische Anpassung. Der Ausgang k\u00f6nnte Signalwirkung f\u00fcr den gesamten europ\u00e4ischen Markt haben \u2013 insbesondere f\u00fcr Deutschland und Frankreich, wo \u00e4hnliche Projekte in Vorbereitung sind.<\/p>\n<h3>Zusammenfassung (tl;dr)<\/h3>\n<ul>\n<li>Waymo startet 2026 autonome Taxis in London \u2013 erster Einsatz in Europa.<\/li>\n<li>Kooperationen von Uber und Wayve verst\u00e4rken den Wettbewerb.<\/li>\n<li>Britische Regierung beschleunigt Gesetzgebung f\u00fcr autonome Fahrzeuge.<\/li>\n<li>Zahl traditioneller Londoner Taxis sinkt weiter.<\/li>\n<li>London wird zum Pr\u00fcfstein f\u00fcr den europ\u00e4ischen Robotaxi-Markt.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nach Baidu und Lyft plant nun auch Waymo den Sprung auf den europ\u00e4ischen Markt. 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